Perlu Ke Kata Macam ni!!

Datuk Seri Abdul Wahid Omar berkata pengguna jalan raya boleh memilih untuk menggunakan jalan biasa lain sekiranya mengganggap kenaikan tol terlalu tinggi, walaupun konsesi lebuh raya akan menyemak kadar selari dengan jumlah penggunaan untuk projek pada masa depan.

Menurut Menteri di Jabatan Perdana Menteri itu, kenaikan tol yang bakal berlaku tahun hadapan adalah munasabah.

"Kami sediakan jalan alternatif kepada mereka sedia bayar dengan kadar premium.

"Bagi mereka yang fikirkannya ia terlalu mahal, mereka ada pilihan untuk tidak gunakan jalan tersebut," kata Abdul Wahid di Putrajaya hari ini.

Sementara itu, Abdul Wahid berkata, pihak konsesi perlu menjalankan kajian daya saing untuk memastikan sama ada pengguna dapat menerima kadar tol baru yang dicadangkan sebelum ia dilaksanakan.

"Bagi projek pada masa depan, apa yang kami akan lakukan adalah membuat kajian daya saing projek.

"Kami minta penyelenggara projek untuk turut jalankan kajian mengenai penerimaan pengguna terhadap kadar tol yang mereka sanggup bayar. Ini adalah untuk masa depan kelak. Ia bagi memastikan kadar dipersetujui adalah kadar yang orang ramai sanggup bayar," katanya.

"Projek ini dicadangkan dan dilaksanakan oleh sektor swasta dan kerajaan kerajaan akan tentukannya berdasarkan keperluan memandangkan kita perlu pertimbangkan memperbaiki infrastruktur pada kos lebih rendah," terang beliau lagi.

Beliau bagaimanapun mengakui dalam kes dengan pengendali terbesar lebuh raya negara, PLUS, kerajaan mempunyai perjanjian dengan mereka untuk mengekalkan kadar tol hingga tahun 2015.

"Sebagai contoh dengan PLUS, terdapat peluang untuk memanjangkan tempoh konsesi dan mengekalkan kadar tol sehingga tahun 2015 dan kami telah lakukannya," kata Abdul Wahid.

Hujung minggu lalu, Abdul Wahid berkata enaikan kadar tol yang dijangka berlaku tahun hadapan tidak dapat dielakkan memandangkan perkara itu terkandung dalam perjanjian konsesi antara kerajaan dan syarikat konsesi lebuh raya.

Beliau berkata telah tiba masanya untuk kadar tol dinaikkan, memandangkan perjanjian konsesi menyatakan kadar itu perlu disemak dan dinaikkan pada 2011.

Desas-desus mengenai kenaikan tol bermula ekoran kenyataan Menteri Kerja Raya Datuk Fadillah Yusof bahawa terdapat semakan semula kadar tol pada tahun hadapan dari segi perjanjian antara kerajaan dengan syarikat konsesi lebuh raya.

Sebuah akhbar pula melaporkan kenaikan kadar itu dijangka berlaku antara 30 sen sehingga RM1, tetapi tidak menyatakan untuk jarak perjalanan sejauh mana.

Terdapat 13 lebuh raya yang terlibat dalam semakan semula kadar tol itu.

Pakatan Rakyat menentang cadangan tersebut kerana langkah itu hanya memberi keuntungan kepada syarikat konsesi dan tidak kepada pengguna. – 16 Disember, 2013.

Syukurlah Malaysia Masih Aman Lagi

LEBUHRAYA SUNGAI BESI BESRAYA RM1.30 to RM2.00

LEBUHRAYA BARU PANTAI (NPE) RM1.60 TO RM2.00

LEBUHRAYA DAMASARA/PUCHONG (LDP) RM1.60 TO RM2.10

LEBUHRAYA BERTINGKAT AMPANG (AKLEH) RM1.50 TO RM2.50

LEBUHRAYA KAJANG (SILK) RM1.00 TO RM1.30

LEBUHRAYA KL-PUTRAJAYA (MEX) RM2.50 TO RM3.50

LEBUHRAYA KAJANG-SEREMBAN (LEKAS) RMRM1.90 TO RM2.30

LEBUHRAYA TRAFIK KL BARAT (SPRINT) RM1.50 TO RM2.50

PANTAI RM1.50 TO RM2.50

DAMASARA RM1.00 TO RM1.50

KIARA RM2.00 TO RM3.00

LEBUHRAYA LEBAH KLANG SELATAN (SKVE) RM14.96c/KM TO 16.46c/KM

LEBUHRAYA KORIDOR GUTHRIE (GCE) RM1.40 TO RM1.90

LEBUHRAYA SMART RM2.00 TO RM3

"syukurlah Malaysia masih aman lagi "

Jasa Rosmah

Datin Seri Rosmah Mansor  mempertahankan dirinya yang menggunakan jet eksekutif kerajaan ke Qatar dan berkata ia adalah untuk urusan kerja dan mengikut segala prosedur ditetapkan.

Isteri kepada Perdana Menteri, Datuk Seri Najib Razak itu berkata, beliau yang kesal dengan situasi itu tampil menghuraikan satu persatu jadual perjalanan beliau ke empat negara iaitu Qatar, Dubai, Sri Lanka, dan Bangladesh.

Katanya, selain diberikan penghormatan untuk menyampaikan ucaptama bertajuk 'Kuasa Wanita Malaysia', Rosmah juga dikurniakan anugerah oleh kerajaan Qatar.

Rosmah berkata, rakyat perlu berbangga apabila dunia antarabangsa begitu memandang tinggi kepada Malaysia.

"Dalam ucaptama itu saya berkongsi tentang kejayaan wanita Malaysia yang menjadi kebanggaan kita semua. Tidak sangka pula dalam kita berbangga dengan khalayak antarabangsa tentang negara kita rupanya ada pihak yang tidak berpuas hati.

"Masyarakat antarabangsa bersungguh-sungguh memberi penghormatan kepada Malaysia tetapi rakyat kita sentiasa memandang negatif apa yang saya buat," katanya dipetik daripada wawancara eksklusif bersama portal Malaysia Gazzete.

Menjawab soalan mengapa beliau tidak menggunakan pesawat penerbangan tempatan MAS,  Rosmah berkata, ia amat sukar dilakukan kerana jadual lawatannya yang padat dan pesawat komersial tidak dapat memenuhi semua laluannya itu mengikut masa ditetapkan.

Selain itu, katanya, penggunaan jet rasmi kerajaan tidak pernah timbul sebelum ini kerana setiap apa yang beliau lakukan mesti dirujuk kepada Kabinet untuk mendapatkan kelulusan.

Katanya, kelulusan penggunaan jet oleh Kabinet, mengambil kira pelbagai faktor terutama keselamatan dan masa.

"Kita bergerak mengikut jadual, apatah lagi sesuatu program itu disediakan oleh tuan rumah, kita mesti menepati masa," katanya sambil memberitahu kemudahan jet kerajaan sudah digunakannya sejak sebelum Najib menjadi Perdana Menteri.

"Sekiranya saya menggunakan pesawat komersial banyak yang menawarkan laluan sehala misalnya hanya terdapat satu penerbangan dari Kuala Lumpur ke Colombo, begitu juga Kuala Lumpur ke Dhaka seperti juga Dubai - Colombo dan Dubai ke Dhaka," katanya.

Rosmah turut dikritik apabila  mengambil kesempatan melakukan kunjungan hormat ke atas Perdana Menteri Qatar, Sheikh Abdullah Nasser Khalifa Al-Thani.

Katanya, tidak ada salahnya sebagai tetamu mengunjungi Perdana Menteri bagi menghormati tuan rumah.

"Jika isteri Perdana Menteri negara-negara lain datang ke Malaysia, mereka akan melakukan perkara yang sama," katanya.

Pada masa sama, Rosmah menolak tuduhan yang beliau mengambil kesempatan menggunakan jet kerajaan untuk menonton pertunjukan fesyen dengan mempertahankan tindakannya itu sebagai memberi sokongan kerana acara tersebut dianjurkan rakyat Malaysia.

"Saya dijemput kerana kebetulan berada di Qatar atas urusan rasmi dan isteri Perdana Menteri Qatar menyatakan persetujuan untuk hadir pada majlis anjuran rakyat Malaysia di situ, salahkah saya sebagai isteri pemimpin negara yang kebetulan ada di situ dan dijemput ," katanya.

Beliau turut mengadakan kunjungan hormat ke atas Sheikha Moza Nasser yang merupakan Pengerusi Yayasan Qatar.

Selain itu Rosmah turut melakukan kunjungan hormat ke atas isteri Perdana Menteri, Sheikha Alanoud .

Isteri Perdana Menteri itu kemudiannya terbang ke Dubai bagi memenuhi undangan Princess Haya.

Rosmah berkata, di Dubai berlangsung beberapa agenda termasuk membantu kerajaan di situ yang mahu melaksanakan program seperti Permata. 

Satu majlis pertukaran dokumen memorandum persefahaman antara Permata Pintar yang dikendalikan UKM dan Alliance International Investment berlangsung ketika Rosmah berada di Dubai.

Dari Dubai, Rosmah berangkat ke Sri Lanka dan tiba di Colombo untuk menyertai Perdana Menteri menghadiri majlis perasmian CHOGM.

Antara lain kehadiran Rosmah ke Bangladesh juga untuk menghulurkan bantuan untuk merawat kanak-kanak yang mengalami masalah sumbing.

Rosmah  juga membayangkan hubungan baik beliau dengan dunia antarabangsa memberi kelebihan kepada Malaysia.

Sebagai contoh apabila ketika Mesir sedang menghadapi krisis politik di negaranya, kira-kira 8,000 pelajar Malaysia di negara itu berjaya dibawa pulang apabila Rosmah menghubungi keluarga diraja Arab Saudi untuk mendarat di Jeddah.

Satu lagi kes membabitkan seorang pelajar Malaysia, Ibrahim Mohd Azmi hampir dipenjarakan di Rafah kerana disangkakan pengintip dapat dibebaskan hasil usaha Rosmah menggunakan hubungan baiknya dengan Mesir.

"Saya menghubungi Suzzane Mubarak memberitahu pelajar berkenaan akan menduduki peperiksaan, ibu bapanya bimbang dan pelbagai alasan lagi. Ketika itu fokus saya adalah untuk membebaskan pelajar berkenaan dan akhirnya dia dibebaskan dan dapat kembali meneruskan pengajian.

"Saya tidak mengharapkan orang akan berterima kasih atau bersyukur dengan usaha kecil saya itu tetapi tolong jangan asyik mencari salah orang lain, atau menjaga tepi kain orang lain. Jangan mengada-adakan cerita, berdosa besar. Saya tidak mengata orang, tidak memburukkan pembangkang," katanya.

Menyifatkan sumbangannya demi kesejahteraan negara, Rosmah berkata, isteri pemimpin dunia menggunakan jet kerajaan masing-masing adalah pemandangan biasa.

"Apa yang saya lakukan kerana Allah, yang lain-lain saya tak fikir. Biarlah mereka memfitnah, menuduh dan memburuk-burukkan saya," katanya.

Angkasawan Kedua 2016

Malaysia hantar angkasawan kedua 2016

Perlu ke????????

Proton pengeluar kereta atau punching bag? – Norzafry Norhalim

Apabila Proton mengumumkan model terbaru Perdana, ramai yang respon dengan negatif terhadap rupa bentuk model tersebut yang mirip Honda Accord. Seperti biasa, cemuhan demi cemuhan dilemparkan kepada Proton di atas pengeluaran model ini.

Saya suka untuk memberi pandangan berdasarkan beberapa noktah berikut:

1. Saya kurang senang mendengar kritikan serta cemuhan terhadap Proton ini, tatkala pada masa yang sama apabila Kia mengeluarkan model seakan Audi, ramai yang memuji, juga tatkala Honda mengeluarkan model Accord 2011 yang seakan Audi, ramai juga yang memuji dan membelinya. Bahkan Mazda 6 tahun 2013 juga mirip Lexus, tiada pula yang mencemuh. Mentaliti sebegini wujud sifat dualisma, di mana berlakunya tindakan pilih kasih dalam kritikan.

2. Proton Suprima S adalah satu contoh model yang direka sendiri. Tidak meniru hasil orang lain. Namun bagaimanakah prestasi  jualannya? Tidak memberangsangkan. Pengkritik tetap membandingkan Proton dengan Honda, Kia Rio dan seumpamanya. Tapi apabila model yang dikeluarkan mirip Honda,  mereka mengutuk pula. Perkara ini saya membuatkan saya tidak faham.

3. Ramai pengkritik tidak memahami hakikat industri automotif yang ‘super-kompetetif’. Kilang Mitsubishi di Australia pada tahun 2006 pernah ditutup selama 4 minggu kerana tiada permintaan. Majikan lama saya, Ford Australia di Geelong baru-baru ini telah mengisytiharkan mereka akan menutup kilang mereka mulai tahun 2016 kerana mengalami kerugian yang cukup besar, di mana mereka telah mengumpul kerugian sebanyak A$600 juta sejak 5 tahun kebelakangan ini. Ford telah bertapak di Australia selama 90 tahun, jadi bagaimanakah pula agaknya Proton yang hanya 1/3 usia berbanding Ford Australia berdepan dengan cabaran ini?

4. “Rebadging” atau penjenamaan semula bukanlah sesuatu yang aib dalam industri automotif. Pengeluar kereta terbesar dunia, General Motors (GM), telah melakukan strategi ini terhadap puluhan model kenderaan mereka. Cuba bandingkan Chevrolet Tahoe dengan Cadillac Escalade, dan Chevrolet Lumina dengan Holden Redline, kita akan nampak jelas bahawa perbezaannya hanya pada lambang jenama dan hiasan dalaman. Benar, jenama-jenama ini di bawah satu syarikat yang sama iaitu GM, namun dari sudut strategi, tidak ada bezanya antara kedua ini.

Bahkan kritikan yang sama tidak pula diberikan kepada Perodua di atas strategi mereka “rebadging” model Myvi dan Daihatsu/Toyota, hanya kerana mereka ada kerjasama rasmi dengan Toyota. Model Perdana yang baru ada kerjasama dengan Honda bahkan Saga yang pertama dahulu pun ada kerjasama dengan Mitsubishi. Kritikan yang “pilih kasih” menyebabkan Proton menjadi ibarat “punching bag”. Buat apa pun dikira salah.

5. Mungkin yang terbaik ialah tutup sahaja Proton, agar tidak ada lagi “punching bag” tempat melepas geram dan kemarahan. Mungkin yang terbaik ialah rakyat Malaysia hidup seperti negara Timur Tengah yang hanya menjadi pelanggan kepada jenama-jenama kereta terbaik dunia. Tak payah susah-susah buat kereta sendiri.

Namun saya rasa seandainya Proton ditutup, akan wujud laungan kemarahan yang baru iaitu “Mengapa Malaysia tidak ada kereta sendiri?”

Akhir kata, saya mengharapkan satu perubahan dalam mentaliti sesetengah rakyat Malaysia. Buat pengetahuan semua, saya sendiri tidak pernah membeli Proton, tetapi saya mengambil sikap berpada-pada dalam kritikan dengan mengetahui besarnya cabaran syarikat kecil Proton dalam persaingan industri automotif dunia. Dengan cabaran masa kini, Proton tak “bungkus” pun dah kira mujur.

Ya betul, jika anda tidak menyukai Proton atau merasakan Proton tidak sesuai dengan gaya hidup anda, tak perlulah membelinya. Tindakan anda tidak membeli Proton telah pun memberi mesej jelas “Saya tak suka Proton”. Namun, yang saya kecewa ialah sikap sesetengah insan yang sudahlah tidak membeli Proton, malah melemparkan cemuhan dan kebencian yang amat kepada Proton, sehinggakan orang yang asalnya ingin membeli Proton pun tak jadi membelinya. Ini ibarat mencurah cuka ke dalam luka. - 12 Disember, 2013.

* Penulis adalah mantan presiden Persatuan Belia Islam Nasional (Pembina) dan kini berkhidmat di salah sebuah syarikat besar di Arab Saudi.

Biasalah manusia,sikap memang suka mengkritik daripada memuji..

Kena kawal harga barang naik

PADA suatu masa dahulu, saya anggap saya sinonim dengan keadaan di Pulau Pinang. Masa itu dengan megah saya beritahu rakan-rakan dari luar kononnya saya tahu setiap lorong di pulau  itu.

Masa kecil, saya pukul kaki dan kemudian naik basikal masuk kampung, keluar kampung; Kampung Makam, Kampung Dodol, Kampung Selut, Kampung Jawa, Sungai Pinang, Klawai dan banyak lagi.

Apabila mula bekerja, saya, dengan kawan-kawan sebaya, naik motosikal pusing seluruh bandar dan keliling pulau sejauh kira-kira 70 km.

Hari ini wajah dan suasana sudah banyak berubah. Kampung-kampung itu sudah dihimpit hutan konkrit; kos yang perlu dibayar untuk menikmati pembangunan.

Masa belasan tahun, hampir setiap dua minggu sekali, saya ikut ayah dan rakan-rakan pasukan badmintonnya panjat Bukit Bendera melalui Moon Gate, dekat Taman Bunga yang menarik ratusan pengunjung setiap hujung minggu dengan kejernihan air terjun dan monyetnya yang banyak.

Hari ini saya tidak nampak lagi orang mandi-mandi di air terjunnya dan monyet pun macam sudah kurang. Harap-harap bukan akibat dicuri orang.

Masa kempen pilihan raya umum pertama, saya selalu mendengar di corong radio lagu Mari Mengundi yang disampaikan penghibur serba boleh masa itu, Zainal Alam.

Lagu itu menyebut: Marilah tuan dan puan; 27 hari bulan; undilah calon yang utama; marilah, undilah bersama-sama.

Macam-macam stail yang menarik dalam kalangan penceramah dan pemimpin parti politik semasa kempen, yang saya ikuti di Padang Brown (orang Pulau Pinang sebut Padang Berom).

Antara penceramah hebat ialah Presiden Pas, Allahyarham Datuk Asri Muda. Beliau terkenal bukan sahaja kerana ucapannya yang berapi-api, tetapi juga stailnya yang unik.

Ada pada suatu malam, ketika beliau berucap, hujan lebat. Apabila ada petugas naik ke pentas membawa payung untuknya, beliau menolak tawaran itu. Beliau mendapat tepukan kerana tindakan itu.

Tepukan hadirin menjadi bertambah gemuruh apabila Asri meminum air hujan yang memenuhi gelas diletak atas rostrum. Sekarang Padang Brown yang menjadi tempat remaja bermain bola kelihatan kecil setelah dikelilingi gerai-gerai makanan.

Semalam saya ke tempat yang dikenali Rope Walk, di depan Stadium Pulau Pinang di Jalan Perak. Sebenarnya, kawasan itu ialah Lorong Kulit, bekas kawasan parkir. Rope Walk yang sebenar di mana terdapat penjualan barang-barang lama dan antik ialah di pusat bandar raya (dekat Chulia Street).

Di kawasan baru di depan stadium itu, macam-macam barang ada; daripada kasut, baju dan seluar bundle kepada barang elektronik, antik dan buah-buahan.

Gambar-gambar hitam putih anak-anak Pulau Pinang; Tunku Abdul Rahman dan Tan Sri P Ramlee, wajah bangunan, jalan raya dan kenderaan awam di bandar Pulau Pinang pada tahun-tahun 40-an hingga 70-an. Dari mana datangnya gambar-gambar lama itu saya  tidak pasti.

Yang saya tahu, disebabkan sambutan sangat menggalakkan, lot-lot niaga di situ sudah bertambah banyak sejak dua tiga tahun kebelakangan ini.

Di situ ada tiga atau empat pentas yang macam-macam bentuk hiburan; tari-tarian, nyanyian, main baling bola dan gelang rotan untuk memenangi hadiah dan tentunya persembahan boria.

Malam paling sesak ialah ketika persembahan oleh anak kemegahan Pulau Pinang, seniman legenda Tan Sri P Ramlee dengan kumpulan penyanyinya Puan Sri Saloma, Tan Sri S M Salim serta pelawak A R Tompel dan Ibrahim Din.

Lorong kulit itu sebenarnya tidak sampai 150 meter dari rumah ibu P Ramlee di Counter Hall. Dua tiga kali saya ke rumah itu bersama Nasir (anak P Ramlee yang sekelas dengan saya dari darjah satu hingga tiga di hujung tahun 50-an). Hari ini kawasan itu selalu dilanda banjir.

Kawan-kawan yang masih tinggal di Pulau Pinang mengeluh makanan di sesetengah tempat di sini mahal. Mentang-mentang dikunjungi ramai pelancong antarabangsa, bihun sup yang patutnya berharga RM3.50 atau RM4 paling tinggi, dijual dengan harga RM6 di gerai kawasan tepi pantai.

Itulah harga pembangunan yang perlu dibayar, tetapi apakah peniaga mahu terus ambil kesempatan? Pihak penguat kuasa mahu tengok sahaja!

Highland Tower Dalam Kenangan

Tragis, pilu dan seram. Itu yang jelas terbayang di fikiran sesiapa sahaja apabila mengenang kembali tragedi Highland Towers. Menyingkap sejarah hitam terburuk melanda negara pada 11 Disember 1993, bangunan setinggi 12 tingkat yang dahulunya tersergam indah di Taman Hillview, Hulu Kelang tumbang sekelip mata sekali gus meragut 48 nyawa berada di dalamnya.

Kejadian itu mengejutkan banyak pihak apabila bangunan berkenaan hanya runtuh selepas 15 tahun ia siap dibina. Kini, Highland Towers hanya tinggal nama selain dua blok yang masih
berdiri sepi tanpa penghuni.

Esok genap 20 tahun tragedi ngeri itu berlaku. Persoalannya, adakah kejadian ini benar-benar membuka mata semua pihak atau sekadar dibiar tertulis sebagai sejarah pertama dalam pembinaan negara dan mungkin sejarah dunia

Apakah selepas tragedi itu, semua pihak benar-benar mengambil pengajaran daripadanya atau masih menutup sebelah mata bagi memberi laluan pembangunan kediaman dan komersial menghiasi cerun-cerun yang memberi pemandangan indah kepada penghuninya.

Di kala kesedihan terus menyelubungi keluarga dan waris mangsa yang masih tinggal, sedarkah kita sebenarnya pembangunan di kawasan lereng bukit dan cerun masih rancak dijalankan di kawasan sekeliling?

Apa yang pasti, tragedi 20 tahun lalu bagaikan satu peringatan daripada ALLAH bahawa bukit dan gunung adalah pasak bumi dan tidak boleh dimusnahkan sesuka hati.

Tidak banyak diharapkan namun mesej kepada insiden menyayat hati yang pernah berlaku ini memberi petunjuk bahawa projek-projek sedemikian harus ‘dibekukan’ terus supaya tragedi buruk tidak berulang.

Malaysia mahu pertahan kerusi IMO

Malaysia berharap untuk mempertahan kerusi majlis dalam Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) bagi penggal 2014-2015, kata Timbalan Menteri Pengangkutan Datuk Abdul Aziz Kaprawi.
   
Beliau berkata, IMO akan mengadakan pemilihan seterusnya pada perhimpunan agung bermula 25 November di London.
   
Malaysia menjadi anggota pertubuhan itu sejak 1971 dan pertama kali dilantik sebagai ahli majlis (Kategori C) pada 2005, katanya semasa melancarkan Hari Maritim Sedunia 2013 peringkat kebangsaan di Esplanade Sibu di sini hari ini.
   
Kategori C ialah bagi negara dari kawasan geografi utama yang mempunyai kepentingan bermakna dalam lautan dan pengangkutan kapal.
   
"Kira-kira 100,000 kapal dari semua saiz dan jenis belayar melalui Selat Melaka di bawah pengawasan dan bidang kuasa kita setiap tahun.
    
"Jadi kita perlu suara kita dalam majlis IMO untuk Malaysia boleh terus menyumbang kepada penambahbaikan sistem maritim di laluan laut yang sangat sibuk di dunia ini," katanya.

Mengenai sambutan itu, beliu berkata ia bagi menghormati dan menghargai peranan yang diminkan semua pihak berkaitan usaha, sumbangan dan komitmen mereka kepada pembangunan industri maritim negara terutama kepada sektor ekonomi secara umum.
   
Sementara itu bagi Sarawak, Abdul Aziz berkata kira-kira 1.6 juta penumpang menggunakan lapan terminal penumpangnya di Kuching, Tanjung Manis, Sarikei, Sibu, Kuala Baram, Limbang, Song dan Kapit setiap tahun.
   
"Sebagai tambahan, purata kira-kira 500 buah kapal dan bot menggunakan sungainya setiap hari dan separuh daripadanya merupakan bot penumpang.
   
"Ini menunjukkan bahawa sungai Sarawak masih sangat penting sebagai sumber pengangkutan," katanya dan menambah oleh itu adalah penting semua pemilik kapal dan bot serta kru mematuhi peraturan dan panduan bagi menjamin keselamatan penumpang dan melindugi alam sekitar. - Bernama

Wanita nadi Negara

Allah telah ciptakan wanita sangat istimewa. Dijadikan-Nya bahu wanita itu cukup kuat agar mampu menahan seluruh beban dunia dan isinya.

Namun ia juga cukup nyaman dan lembut untuk menahan kepala bayi yang sedang nyenyak. “Allah berikan wanita kekuatan untuk melahir dan mengeluarkan bayi daripada rahimnya walaupun kerap kali ia menerima cercaan daripada si anak. Keperkasaan itu juga membuatkan wanita tetap bertahan, pantang menyerah walaupun ketika orang lain sudah berputus asa.

“Kepada wanita juga Allah berikan kesabaran untuk merawat keluarganya walau letih, sakit dan lelah tanpa berkeluh-kesah. “Ingatlah anakku, dalam hati setiap wanita itu, Allah telah tetapkan perasaan kasih sayang dan peka untuk mencintai semua anaknya tanpa mengira keadaan atau paras rupa. Walaupun acap kali anak-anak melukai perasaan dan hatinya.

“Allah juga memberikan wanita suatu kekuatan luar biasa untuknya membimbing suami melalui saat-saat genting dan sulit serta menjadi pelindung walaupun sepatutnya dialah yang harus dilindungi.

“Kemudian Allah berikan wanita kebijaksanaan, ketabahan serta kelembutan untuk menangkis segala keburukan suami. Walau seringkali ia akan menguji setiap kesetiaannya kepada suami agar tetap berdiri sejajar, saling melengkapi dan menyayangi.

“Dan  air mata adalah permata paling berharga yang Allah kurniakan kepada setiap wanita supaya dia boleh mencurahkan perasaan suka dan dukanya. “Jika kamu fikir air mata adalah kelemahan wanita, ternyata kamu silap. Air mata adalah kekuatan wanita, di situlah perasaannya berderai; duka, gembira, bahagia, sengsara malah cintanya terungkap melalui air mata”

“Air mata wanita adalah air mata kehidupan,” tiba-tiba si anak terjaga. Barulah dia sedar betapa teguh dan kuatnya seorang wanita...


Kaum wanita adalah nadi kepada masyarakat dan negara. Saya (Najib Razak) percaya kita tidak mungkin dapat mewujudkan masyarakat yang harmoni, sekiranya hak dan kepentingan wanita tidak dipelihara.

Malaysia's crisis of democracy

SILENT’ MAJORITY: In GE13, seven million eligible voters decided that democracy is not worth the effort

WITH the immediate dust of the 13th General Election having settled, life has resumed, for most, and many have written extensively and reflected critically on the significance of this election.

There is no doubt that this historic election has captivated the hearts, minds and the imaginations of many for what the future holds for us Malaysians as individuals, communities and the nation.

One issue that has escaped the attention of most is the existence of a "silent" majority of the electorate. These are eligible voters whom, although eligible, did not register to vote.

On the surface, their inactivity appears to be harmless, easily passed off as fence-sitters and almost oblivious to the political atmosphere. Delving deeper, however, shows that it is no trivial matter.

The number of votes garnered by both Barisan Nasional and Pakatan are approximately five million voters each, sizeable by any account. Consider, however, the size of this silent majority.

In mid-2011, four million voters that are eligible did not register. By 2012, these voters have grown to an estimated five million, despite the numerous countrywide registration campaigns held. However, a record breaking 2.2 million did register, which is certainly commendable.

But let us imagine that voting was made compulsory for all and that our ballots were initially, by default, crossed on a hypothetical I-Don't-Care-Enough Party, whereby turning up on election day is the only way to reselect our candidates of choice. The no-show of these five million will, by default, choose the I-Don't-Care-Enough Party.

This party is now in the same league as BN and Pakatan!

With the additional two million who registered but did not turn up on election day -- also choosing the I-Don't-Care-Enough Party by default as a result -- this party is now the real winner of GE13 with a popular vote of seven million voters!

But this I-Don't-Care-Enough Party is an oxymoron; they are simply indifferent, interested but not committed, silent or unwilling to engage in the issues at hand. In other words, apathy and spectatorism is now the true Malaysian ideology.

Although this hypothetical scenario seems too far-fetched, it does not change the fact that these seven million strong are, unfortunately, the real majority of this election. In GE13, four out of ten eligible voters have decided that democracy is not worth the effort.

The study of economics is the study of how rational human beings -- the extent of our understanding of rationality, actual or perceived, is debatable -- make decisions.

A cast vote is a decision made; an uncast vote is also a decision made.

The lack of engagement in the simplest form of democracy -- representation through elections -- though certainly not free from contamination -- by such a sizeable portion of eligible voters is a crisis of democracy by any standards.

Certainly there are other countries, either Asian or Western, rich or poor, which have regressed in a similar manner. But our Voting-Age-Population (VAP) turnout of less than 60 per cent -- ratio of those who voted to all eligible -- is the lowest among our Asean neighbours, according to International Institute for Democracy and Electoral Assistance (International IDEA).

And yet we boast of a historic election when seven million, which is also a record number, cast invisible ballots on election day.

As Malaysia still struggles to free itself from its colonial past, race, religion and class-based identity, and moves towards a nation based on shared values, it needs the engagement from all Malaysians and not just a passionate few to bring the country forward. Getting our hands dirty in the process is necessary.

History describes all too well that vice is not found in passionate and sincere patriotism, but in the lack of moderation which can only be tempered with the engagement by all quarters: the majority and minorities, the urban and rural, the have and have-nots, the zealous and of course the spectators in the process of building, or rebuilding a nation.

Read more: Malaysia's crisis of democracy - Columnist - New Straits Times http://www.nst.com.my/opinion/columnist/malaysia-s-crisis-of-democracy-1.278358?cache=%22%27%3CbvU7C%3E%3Fpage%3D0%2F7.111698%2F7.287479%2F7.288059%2F7.448418%2F7.448418%2F7.490557%2F7.490557%2F7.490557%2F7.490557%2F7.490557#ixzz2kaZ1AwLe

'Every vote counts, do not waste it'

THINK WISELY: Najib calls on people not to gamble their children's future away


"History has proven that since independence, the governments elected in Malaysia are those that have succeeded in garnering the support and confidence of the majority."

"The election process and results in those countries are no longer trusted, while the governments elected as a result of those tactics have been rejected by the people. The stability of the country is affected, the investors lose confidence, national prosperity declines and the people suffer."


"Every vote counts -- do not waste it. Think and reflect (upon your choices) before making a decision. Your votes will decide not only the direction of the states and the country but also the fortunes of our children and grandchildren."

Read more: 'Every vote counts, do not waste it' - Politics - New Straits Times http://www.nst.com.my/nation/politics/every-vote-counts-do-not-waste-it-1.247873?cache=wixtvnujghdrti#ixzz2kaSFg8Rh


Undilah untuk sekarang dan masa hadapan,bukan undi untuk sekarang sahaja.Buat pilihan yang bijak dan tepat jangan dibuat mengikut emosi semata-mata.

Produk Halal digalakkan

Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri, Datuk Seri Mustapa Mohamed, berkata setakat Jun tahun ini, Malaysia mengeksport produk Halal bernilai RM15.7 bilion.

"Daripada jumlah ini, 14.4 peratus atau RM1.6 bilion disumbangkan oleh syarikat-syarikat Bumiputera yang memperoleh persijilan Halal," katanya kepada media selepas menyaksikan Majlis Menandatangani Memorandum Persetujuan Kerjasama antara Perbadanan Pembangunan Industri Halal, SME Bank dan Unit Peneraju Agenda Bumiputera, di sini, hari ini.

Daripada penyataan di atas maka jelas usaha yang berterusan telah dan sedang dilakukan oleh pihak kerajaan bagi memastikan hasrat untuk menjadikan Malaysia ini sebagi sebuah negara pengeksport produk halal terbesar di dunia terlaksana. Dalam merealisasikan hasrat ini sudah tentu kaum bumiputra mendapat faedah yang besar dimana syarikat Bumiputra telah diberi keistimewaan dalam menyediakan/membekalkan prodok halal yang akan diekspot ke luar negara sekaligus menyaksikan peluang yang besar bagi kaum bumiputra untuk hidup dalam pasaran global.  Justeru, untuk terpilih salah satu syarikat yang dapat membekal produk halal ke pasaran global, maka syarikat Bumiputra ini dikehendaki memastikan produk keluaran syarikat mereka sentiasa mematuhi status halal seperti yang ditetapkan.

 Secara tidak langsung syarikat-syarikat ini akan mementingkan aspek halal sepanjang waktu bagi menjamin produk keluaran mereka ini terpilih dan  demi menjaga persijilan yang telah dianugerahan kepada mereka. Dari sini jelas akan memotivasikan syarikat-syarikat lain yang belum mendapat persijilan halal untuk turut berusaha lebih gigih seperti syarikat yang telah berjaya dan sterusnya manambahkan lagi syarikat yang mendapat persijilan halal tersebut. Jika ini terlaksana maka sudah pasti lambat- laun halal haram ini akan menjadi perkara pokok di dalam perniagaan dan dimasa itu wajar kita gelarkan usahawan Malaysia kususnya kaum Bumiputra adalah Usahawan Halal tanpa was-was.

MALAYSIA MASIH MAMPU BEBAS TANPA TPP

Malaysia tidak mungkin diboikot dalam peta perdagangan dunia jika tidak menandatangani perjanjian Perkongsian Trans-Pasifik (TPP).

Profesor Ekonomi Universiti Utara Malaysia (UUM), Prof Datuk Dr Amir Baharuddin berkata dengan tidak menjadi anggota TPP pun, negara kita masih bebas menjalankan perdagangan dengan negara lain yang bukan anggota TPP.

MAS BUKTI KELEMAHAN URUS TADBIR

Kedudukan syarikat penerbangan negara, Malaysia Airlines (MAS) yang masih ditakuk sama walaupun selepas 15 tahun penstrukturannya dibuat menunjukkan kelemahan pengurusan Khazanah Nasional Bhd (Khazanah), iaitu pemegang saham terbesar dalam MAS.

Pengerusi Jawatankuasa Kira-Kira Wang Negara (PAC) Datuk Nur Jazlan Mohamed yang berkata, demikian turut mempersoal status syarikat Penerbangan Malaysia Bhd. yang diwujudkan pada 2002 untuk mengendalikan pesawat milik MAS.

Negara Berpendapatan Tinggi

Artikel in telah disiarkan di dalam akhbar Mingguan Malaysia , Oktober 20, 2013 (Sumber Artikel diperolehi dari Facebook, Dr. Mahathir bin Mohamad)

1. Dasar kerajaan untuk menjadikan Malaysia negara berpendapatan tinggi (high income country) tentulah diterima baik oleh rakyat. Tetapi kita harus ambil kira kesan pendapatan tinggi, terutama dalam bentuk upah dan gaji kepada kos sara hiup Negara.2. Apabila upah atau gaji dinaikkan tidak dapat tidak kos barangan dan khidmat akan turut naik. Kenaikan ini akan mengurangkan dayabeli (purchasing power) berbanding dengan pendapatan yang dinaikkan.

3. Kita tahu benar negara-negara yang pendapatan amat tinggi dari segi upah yang diterima tetapi taraf hidup mereka jauh lebih rendah dari kita. Pendapatan tinggi semata-mata tidak bermakna kekayaan dengan taraf hidup yang tinggi.

4. Yang akan menjadi kehidupan kita setaraf dengan negara maju ialah daya beli pendapatan kita yang sama tinggi dengan dayabeli penduduk negara maju. Kenaikan pendapatan tanpa kenaikan dayabeli tidak bermakna samasekali. Sebaliknya ia akan menghalang pembangunan Negara kea rah sasaran menjadi Negara maj.

5. Negara-negara yang ditakrif sebagai negara maju tidak sahaja memiliki pendapatan per kapita yang tinggi tetapi mereka memiliki daya pengeluaran (produktiviti), yang tinggi dengan kemajuan mereka dalam bidang ilmu pengetahuan, kecanggihan dan kebesaran industri serta perniagaan dan perusahaan. Negara mereka dilengkapi dengan infrastruktur yang canggih dan mencukupi untuk keselesaan hidup rakyat serta membantu aktiviti perniagaan dan perusahaan. Infrastruktur ini termasuklah jalan-jalan yang menghubungi semua bandar dan kampong, bekalan api dan air, khidmat pelajaran dan kesihatan dan lain-lain. Banyak terdapat Negara yang berpendapatan amat tinggi tetapi tidak dianggap maju.

6. Kita perlu pisah kemajuan sesebuah negara dari pendapatannya yang tinggi. Walaupun negara maju biasanya disertai dengan pendapatan yang tinggi bagi semua rakyat, tetapi pendapatan yang tinggi dengan sendirinya tidak bermakna Negara sudah maju.

7. Hasrat Kerajaan tentulah untuk menjadi bukan sahaja negara berpendapatan tinggi tetapi menjadi negara maju dengan kuasa dayabeli rakyat yang tinggi. Untuk ini tumpuan perlu diberi kepada usaha daya keluar (produktiviti) yang meningkat yang akan menyumbang kepada dayasaing (competitiveness) negara. Kenaikan dayasaing Negara-negara Timur inilah sehingga mengalahkan Negara Barat yang menjadikan beberapa Negara Timur maju.

8. Menaikkan pendapatan adalah mudah. Umpamanya apabila gaji atau upah minimum dinaikkan maka matlamat pendapatan tinggi tercapai. Tetapi seperti yang disebut di atas, kenaikan ini tidak menjadikan rakyat lebih kaya, disebabkan dayabeli tidak naik bersama pendapatan.

9. Umpamanya kenaikkan upah minima katakanlah dari RM 700/- sebulan kepada RM 900/- sebulan akan membawa dua kesan. Mereka yang sedang menerima RM 900/- sebulan akan kecewa jika upah mereka tidak dinaikkan supaya yang berada di bawah mereka tidak mendapat gaji yang sama dengan mereka. Apabila gaji kumpulan ini dinaikkan maka yang dahulu mendapat upah yang lebih tinggi akan meminta kenaikkan supaya jarak yang lama dikekalkan. Akhirnya kenaikkan gaji minima kepada RM 900/- akan disusuli dengan kenaikkan gaji atau upah di semua pringkat. Kenaikan yang menyeluruh ini tidak dapat tidak akan menaikan kos pengeluaran semua barangan dan khidmat. Dengan perkataan lain kenaikan gaji dan upah, tanpa kenaikan produktiviti akan menaikan kos sara hidup.

10. Yang kedua kenaikan gaji dan upah tetap akan menjadikan barangan dan khidmat yang kita beri kurang kompetitif di pasaran dunia. Pelabur tempatan dan asing juga tidak akan melabur dan yang menganggur tidak dapat bekerja untuk sara hidup mereka.

11. Malaysia adalah negara dagang. Pendapatan kita datang dari ekspot barangan, bahan mentah dan khidmat yang dipasar oleh kita. Jika dagangan kita merosot ekonomi kita juga akan merosot.

12. Sebenarnya pendapatan tinggi perlu disertai dengan daya keluar (productivity) yang tinggi. Ini boleh dilakukan dengan menukar industri yang mengguna buruh kasar yang ramai (labour intensive) kepada industri yang lebih canggih yang mempunyai nilai ditambah yang tinggi. Industri hitech yang memerlukan kecekapan akal fikiran lebih dari kerja tangan akan menghasilkan barangan yang tinggi tambah nilai. Tetapi industri ini memerlukan pekerja yang lebih terlatih, berpelajaran tinggi dan cekap, seperti jurutera (engineer). Gaji mereka (pendapatan) tentulah tinggi yang mana ini menepati hasrat untuk menjadi negara kita berpendapatan tinggi (high income)

13. Untuk mendapat pekerja yang berpengetahuan ini sistem dan kemudahan pelajaran mestilah terdaya untuk mengeluarkan penuntut yang memiliki ilmu-ilmu, terutama sains dan matematik. Untuk ini penguasaan Bahasa Inggeris adalah penting. Penggunaan Bahasa Inggeris untuk sains dan matematik akan menentukan kelayakan seseorang pekerja. Lagi pun Bahasa Inggeris yang sudah menjadi bahasa ilmu terpaksa diguna dalam melatih dan mengajar dan juga memberi arahan untuk membuat kerja-kerja yang canggih.

14. Kefahaman Bahasa Inggeris tetap akan menyumbang kepada penambahan pendapatan. Ini tedapat dimana-mana sahaja.

15. Untuk pengekalan dan perkembangan bahasa kebangsaan, kita tidak boleh guna Bahasa Inggeris sebagai bahasa pengantar untuk semua mata pelajaran. Kita perlu hadkan penggunaan Bahasa Inggeris kepada pengajaran sains dan matematik sahaja. Mata pelajaran lain mestilah disampaikan dalam bahasa kebangsaan.

16. Dimasa yang sama penguasaan Bahasa Inggeris perlu ditingkatkan. Pada kebiasaan untuk menuntut ilmu ke peringkat Masters (sarjana) dan Phd (doctorate) penuntut Malaysia kerap ke universiti luar negara. Bahasa pengantar di luar negara ialah Bahasa Inggeris, walaupun ada juga bahasa-bahasa lain yang diguna. Kebanyakkan buku teks yang diguna seluruh dunia didapati dalam Bahasa Inggeris.

17. Yang jelas ialah Bahasa Inggeris adalah bahasa ilmu, bahasa dagang dan industri. Jika negara ingin menaikkan pendapatan melalui dagangan dan industri yang canggih dengan nilai ditambah yang tinggi, Bahasa Inggeris amatlah penting dan utama.

18. Oleh itu untuk menjadikan Malaysia negara berpendapatan tinggi, langkah pertama ialah peningkatan penguasaan ilmu moden di kalangan rakyat, bermula dari sekolah-sekolah lagi.

19. Etika kerja juga perlu ditingkatkan. Satu contoh berkenaan keburukan etika kerja merosakan ekonomi negara boleh dilihat di United Kingdom. Kerana kesatuan sekerja menjadi begitu kuat sehingga dapat mendiri Kerajaan tuntutan dari kesatuan untuk kenaikan upah melalui ugutan menyebabkan pendapatan naik tanpa kenaikan daya pengeluaran. Akhirnya semua industri British gulung tikar dan ekonomi negara merosot.

20. Kenaikkan pendapatan memang baik bagi pekerja dan pengusaha. Tetapi ia bukan sesuatu yang boleh dicapai hanya melalui dasar. Banyaklah yang perlu dipertimbangkan dan diselaraskan jika kenaikkan pendapatan tidak akan memburukkan ekonomi Negara dan kemajuannya

Polis berjaya kesan suspek tembak pengasas Ambank

KUALA LUMPUR - Polis berjaya mengesan penjenayah yang menembak mati pengasas Arab Malaysian Bank, Allahyarham Hussain Ahmad Najadi, 75, di sini, kelmarin, dari rakaman litar tertutup (CCTV) kelmarin dan percaya dia ialah pembunuh upahan.

Ketua Polis Kuala Lumpur, Datuk Mohmad Salleh berkata, hasil penelitian rakaman CCTV di kawasan tokong Cina di Lorong Ceylon, Bukit Bintang itu, polis berjaya merakam sepenuhnya pembunuhan itu dan wajah penjenayah tersebut.

“Siasatan ini menunjukkan perkembangan positif kerana (kita berjaya) merakam secara keseluruhan lokasi kejadian.

“Kita sedang merakam percakapan saksi,” katanya pada sidang media di Ibu Pejabat Polis Kuala Lumpur, semalam.

Katanya, polis percaya pembunuhan itu dirancang dan motifnya ada kaitan dengan urusan jual beli hartanah.

“Ia dilakukan pembunuh upahan, tetapi siapa dalang di sebalik pembunuhan ini masih dalam siasatan,” katanya.

Beliau berkata, polis juga sedang mengesan teksi yang dinaiki tiga suspek pada masa kejadian itu.

Polis, katanya, sudah mengambil keterangan tujuh orang saksi di tempat kejadian bagi membantu siasatan.

Katanya, polis akan mengambil keterangan daripada individu yang dijumpai mangsa sebelum beliau ditembak kira-kira jam 2 petang.

“Kita masih belum mengambil keterangan daripada isteri dan rakan niaga mangsa, dan (perkara ini) akan diselesaikan dalam masa terdekat,” katanya.

Isteri Allahyarham, Cheong Mei Kuen, 49, terkena tembakan di tangan dan paha. Beliau kini di rawat di Pusat Perubatan Prince Court. Keadaan beliau stabil.

Sementara itu, jenazah Hussain dikebumikan di tanah Perkuburan Islam Bukit Kiara, di sini selepas solat Isyak semalam.

Wakil keluarga mangsa, Datuk Seri Dr Muhammad Shafee Abdullah, yang juga sahabat baik kepada arwah berkata kepada pemberita di Bilik Mayat Hospital
Kuala Lumpur, jenazah itu disembahyangkan di Masjid Wilayah Persekutuan selepas solat Isyak sebelum dikebumikan.

Jenazah itu dituntut ahli keluarga setelah proses bedah siasat selesai dilakukan pada 1 tengah hari.

Tinjauan mendapati suasana sedih menyelubungi bilik mayat hospital itu apabila Chong, yang menaiki kerusi roda dengan ditemani 10 anggota keluarga dan rakan, menangis hiba selepas melakukan pengecaman jenazah suaminya.

Chong turut dijaga empat anggota polis berpakaian seragam serta bersenjata M-16.

Muhammad Shafee berkata, beliau mengenali Allahyarham selama 25 tahun dan menyifatkan arwah seorang yang peramah, bersopan-santun serta suka menolong orang lain.

“Dia merupakan orang pertama yang derma AS$4 juta kepada tabung pendidikan Universiti Islam Antarangbangsa (UIA) sejak kali pertama ditubuhkan. Kali terakhir saya jumpa arwah ialah pada tiga minggu lalu ketika berbuka puasa bersama,” katanya.

Menurutnya, Chong masih trauma dan lemah ekoran kejadian itu dan enggan ditemu ramah.

Peniaga India tempatan protes tutup kedai

Peniaga India tempatan dari tempat membeli belah utama di seluruh negara akan menutup kedai mereka, sehari, pada 16 Julai sebagai membantah karnival beli belah dan pesta perdagangan di negara ini yang disertai peniaga asing.

Presiden Pertubuhan Peniaga Tekstil dan Barang-barang Am India Malaysia (MITA), R.Moorthy Ramasamy, berkata karnival yang dianjurkan semasa musim perayaan menjejaskan pendapatan peniaga tempatan terutama di Little India.
Setiausaha MITA, Maheswary Ramasamy, tindakan membawa peniaga asing dalam pesta perdagangan adalah tidak baik kepada ekonomi negara kerana ia menyebabkan pengaliran keluar wang.

Beliau berkata ramai peniaga kecil India tempatan mendapati sukar untuk pulang modal akibat pesta seumpama itu dan lebih buruk lagi ada yang terpaksa tutup kedai.

Vasantharajan dilaporkan sebagai berkata karnival yang membabitkan penyertaan peniaga dari India menyebabkan peniaga "Little India' kerugian RM10 juta.

Tak cukup lagi ke begitu banyak aliran mata wang negara kita mengalir ke luar negara?? mengapa hendak ditambah lagi??kali ni,nak bagi pada negara India pula!!! 
Kerajaan tolonglah kawal keadaan ini,kerajaan harus tegas jangan nak lembik sepanjang masa!!

Pendidikan sejarah pengukuh patriotisme

Sejarah mengajar kita supaya tidak mengulangi kesalahan dan kelemahan yang menjadikan sesebuah negara itu mudah dijajah pemikiran, budaya dan negaranya.

Oleh itu, sewajarnya langkah kerajaan memperkenalkan semula mata pelajaran di peringkat sekolah rendah dan mewajibkan mata pelajaran Sejarah sebagai syarat penting dalam kelulusan peperiksaan Sijil pelajaran Malaysia (SPM). Langkah ini bukan saja menjadikan mata pelajaran Sejarah akan dipelajari dengan bersungguh-sungguh malah akan difahami dan dihayati secara mendalam.

Sebenarnya, mata pelajaran Sejarah dapat memupuk jati diri, akal budi, semangat cintakan tanah air yang mendalam kepada setiap pelajar. Ia juga mempunyai kaitan dengan prinsip kedua dan ketiga dalam Rukun Negara iaitu melalui pelajaran Sejarah akan dapat memupuk kesetiaan kepada raja dan negara serta memahami keluhuran perlembagaan.

Kesetiaan kepada negara adalah jiwa kebangsaan kita. Melalui semangat kesetiaan dari sanubari seseorang itu akan lahir rasa setia kepada raja dan tanah airnya yang sekali gus mampu menyatukan kita semua daripada pelbagai rumpun menjadi satu bangsa bersatu padu.

Melalui pelajaran Sejarah juga seseorang itu akan memahami keluhuran perlembagaan negara yang memberi perlindungan kepada setiap anggota masyarakat di negara ini dari segi melindungi hak dan keistimewaan mereka sebagai warga negara. Selain itu, dapat memahami bagaimana negara ini mencapai kemerdekaan pada 31 Ogos 1957.

Perlembagaan juga meletakkan rasa tanggungjawab dan kewajipan warga negara yang mendukungnya. Sejajar dengan itu, setiap warga negara harus menghormati, menghargai serta memahami maksud dan kandungan serta latar belakang penggubalannya bagi memastikan Malaysia terus aman, makmur dan maju dalam segenap bidang.

Oleh sebab perlembagaan negara digubal berasaskan kesepakatan semua kaum di negara ini, maka ia merupakan kontrak sosial rakyat yang tidak boleh dipersoalkan dan diganggu gugat mana-mana pihak.

Perlembagaan negara juga adalah sumber rujukan kepada semua perkara berkaitan dengan sistem pemerintahan, perundangan, kedudukan dan hak sosio ekonomi rakyat Malaysia. Mereka yang tidak memahami sejarah saja akan mempertikaikannya.

Begitulah pentingnya mata pelajaran Sejarah di sekolah dapat mendidik, memberi kefahaman dan pengetahuan kepada rakyatnya apabila dewasa.

Sebab itu guru-guru disarankan menjadikan subjek sejarah lebih menarik dan mudah difahami oleh pelajar.Peranan guru amatlah penting,bukan setakat mengajar tetapi dalam membentuk jati diri anak bangsa.

Kurang ajar dan perlu di ajar blogger seks nie!! #IloveISLAM

"orang kata, kerana pulut santan binasa,kerana mulut badan binasa"


Oh, si kawan baik Nurul Izzah ni, memang kurang ajar sama dengan perangai kawan baiknya, memang suka buat "havoc" dan cari publisiti murahan semata-mata untuk jadi terkenal.Sedihhhhhhhh..
Benda lain kau boleh buat main,tapi bukan pasal agama Islam!!Sedar dirilah kau pun merempat di negara orang, kalau bagus sangat, pergilah balik Singapura..
Kat negara sendiri, tak berani buat hal, tapi kat negara orang buka main lagi.
Harap pihak berkuasa memberi hukuman yang setimpal untuk dua ekor monyet nie!! Jangan ingat dengan permohonan maaf sahaj da cukup.Betul Kata Khairy Jamaluddin, orang seperti nin harus di ajar.

Sekarang tengok, siapa yang lagi "perkauman" dan yang tak reti nak hormat agama lain???
Orang kata, terlajak perahu boleh diundur, terlajak kata buruk padahnya.

TPP will be another bad pac

By Tun Dr Mahathir Mohamad

UNEQUAL PARTNERS: The Trans-Pacific Partnership Agreement will allow big economies to plunder smaller ones

  THE secretary-general of the International Trade and Industry Ministry avers that trade negotiations must be done in secret, I suppose by the officers concerned. There should apparently be no public debate,  even within the government.

I don't think it is such a good practice, if indeed that is the practice. Let us see the record of trade and other agreements negotiated by the Malaysian government. They do not seem to favour Malaysia much. In fact they seem to result in Malaysia accepting unfavourable terms.

First, let us look at the water agreement with Singapore. Malaysia agreed to sell raw water at 3 sen per 1,000 gallons (4,546 litres). In return Malaysia can buy 12 per cent or less of the treated water for 50 sen. If the rates are to be revised both countries must agree.

If Malaysia raises the rate to 6 sen per 1,000 gallons (i.e. 100 per cent) then Singapore can raise by the same factor to RM1 per 1,000 gallons of treated water. This is not going to benefit Malaysia. And so we never tried to renegotiate the prices.

The first agreement lapsed in 2011 and we did not renegotiate at all. The next agreement will lapse in 2060. So we will be getting 3 sen per 1,000 gallons of raw water when the cost of living has probably gone up many-many times.

To avoid Singapore revising the price of water if we raise the price of raw water, Johor was given enough money to build its own treatment plant. Not having to depend on supply from Singapore, we could raise the price of raw water without Singapore raising the price of treated water.

I am told that Johor still needs to buy treated water from Singapore. I really do not know why. So, the price has not been renegotiated and I suppose will not be renegotiated until 2060.

Today, the Singapore dollar is 21/2 times the value of the Malaysian ringgit. At the time of the agreement it was one to one. Are we receiving payment in Singapore dollars or Malaysian ringgit? Or is this a secret also?

Frankly I don't think we thought very carefully when we negotiated. Incidentally, Johor sells water at 30 sen per 1,000 gallons to Malacca, i.e. 1,000 per cent higher than to Singapore.

There are many agreements entered into by Malaysia that are unfavourable to us.

For example, the Afta, the Asean Free Trade Area. We agreed that cars with 40 per cent local content qualify as national cars and allowed tax-free entry into Asean markets. Forty per cent local content is easily achieved by non-Asean cars produced in Asean countries.

This means Japanese, Korean, Chinese and European cars can get Asean countries' national status merely by being assembled in Asean countries with batteries, tyres and a few other components.

We produce the Proton in Malaysia with 90 per cent local content. Naturally, our costs are higher and cannot compete with non-Asean cars assembled in Asean countries. While these cars flood the Malaysian market, hardly any Proton is seen in Asean countries.

The negotiators may think they negotiated a good deal but I just don't think so. We are simply opening our markets to countries with closed markets.

But to make matters worse, while Proton must comply with Malaysian safety and other standards, imported cars are given exemptions from most of these.

If Proton wishes to export to the countries of the manufacturers, it must comply with all their standards. So far, we cannot export to Japan, Korea and Europe.

This is how good the agreements which we have entered into upon closer examination.

 Now, we are negotiating the American-conceived TPP, Trans-Pacific Partnership Agreement.  This is another attempt by America to let their huge corporations penetrate the markets of the small countries, in particular, government procurement.

When the GATT (General Agreement on Tariffs and Trade) failed they invented WTO (World Trade Organisation) for the same purpose. That also failed. They then invented Apec (Asia-Pacific Economic Cooperation). Still, they could not achieve their objective. They introduced bilateral free trade agreements.

Then, they promoted a globalised world, a world without borders in which their money can go anywhere, destroy economies and then pull out. In case we have forgotten, they did this in 1997/98.

Still, they cannot get at government procurement. And now they invented TPP, a partnership of unequals, of the strong to take advantage of the weak.

This is going to be legally binding. If we breach the agreement, their corporations can sue the government for billions. I have my doubts about our ability to convince the international arbitrators or courts. We cannot even convince the World Court over Pulau Batu Puteh.

They will have the best lawyers, lots of them. We will exhaust all our funds to pay our less experienced lawyers. At the end, we will lose and pay indemnities and fees running into billions. And we will continue to pay until we comply. And when we comply we will lose more money.

We have a domestic problem, which we must solve. They don't care. Anyone who talks about the New Economic Policy is labelled racist by our officials.

When the currency rogues attacked us the purpose was to gain control over our economy. We resisted because we were still free then. But after we sign the TPP we will be bound hand and foot. No more capital controls. We will be colonised again. President Sukarno was right about neo-colonialism.

I know MITI is set to agree to the TPP. It will not entertain any counter arguments. It wants to do this secretly. We don't punish people who make agreements detrimental to the interest of this country. So what is there to lose?

This is my country as much as it is the country of the officials and politicians. If people secretly do harm to my country I have a right to complain. We talk a lot about transparency. Let us see transparency regarding the TPP negotiations. The October ultimatum should be ignored. And let China be included.